目次

1. トラック事故の現状
2. よくある事故の発生原因
3. トラック事故の防止策
4. まとめ

トラック事故の現状

事業用トラックにおける1万台あたりの死亡事故率は約4.5件と、他の車種と比べて著しく高くなります。車両が大型化するにつれて事故率も増加し、この仕事では特に安全性が重視されることが求められます。

特に大型車では、その重量やサイズからくる事故の影響が大きく、安全対策がより一層重要になります。このため、事業用トラックの運転者や関係者は、運転技術の向上や安全装備の適切な利用など、安全性を確保するための努力が欠かせません。

また、事業用トラックが交通インフラや物流の中心的な役割を果たしていることも考慮されるべきです。安全性の向上は、単なる個々の業務のみならず、社会全体の安全にも貢献します。したがって、事業用トラックの安全性向上は、組織や社会全体の責任として取り組まれるべき課題です。

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よくある事故の発生原因

脇見運転

トラック事故の原因として、まずドライバーの「脇見運転」が挙げられます。外の景色に気をとられたり、車内で探し物をしたりして、実際に前方を見ることができない状態での運転を指します。これは、脇見運転と呼ばれ、非常に危険な行為です。スマートフォンやカーナビを見るために前方から目を離すことも、脇見運転の一種です。

居眠り運転

次に挙げられるのはドライバーの「居眠り運転」です。居眠りをすると、ドライバーは車両の制御ができなくなり、事故を引き起こす可能性が高まります。眠気を引き起こす要因には、不規則な生活習慣や過度の労働、薬物の副作用などの健康上の問題がありますが、深夜や単調な道路では外部の要因も影響しやすく、ドライバーが居眠りに陥りやすいという点も考慮されます。

安全不確認

「安全不確認」とは、適切な速度で走行しながらも、必要な確認を怠ったことにより、相手当事者を見落としたり、見落としに気付くのが遅れて事故を引き起こした場合を指します。例えば、交差点での右折時に歩行者を見逃したり、車線変更時に後ろから来た車に気付かなかったりするなど、前方・後方・左右の確認が不十分だった結果、事故が発生するケースが該当します。

トラック事故の防止策

疲れたら休憩を取る

長時間の運転で疲れを感じたら、無理をせずに休憩を取るために周りの邪魔にならない場所や、高速道路に乗っている際はパーキングエリアに停車しましょう。

ながら運転を控える

脇見運転、居眠り運転、安全不確認など事故原因として挙げられるものは、運転手の不注意が起因しています。スマホやカーナビに気を取られないよう、ながら運転は控えるようにしましょう。

歩行者を優先する

車を運転する際には、最も重要なことは「歩行者優先」の原則を心に留めておくことです。T字路への進入や、横断歩道での右折など、特に曲がり角では常に歩行者がいる可能性を考慮し、彼らが安全に通行できるように待つことが重要です。この意識を持つことで、事故を未然に防ぐことができます。

まとめ

トラック事故の主な原因は居眠り運転や脇見運転、安全確認の怠りなどが挙げられます。事故を防ぐためには、ドライバーに安全運転の重要性を徹底し、事業者はドライバーの健康管理や勤務時間の調整、トラックの定期的な点検・メンテナンスを行うとともに、事故防止のためのマニュアルを策定し、適切な安全対策を実施することが不可欠です。

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