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中古トラック車両一覧： 10台中
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| 車両形状 |
|---|
| ウィング 冷凍ウィング 冷凍バン バン 平ボディ クレーン トラクター アームロール パッカー ミキサー バス・重機 |
| メーカー |
| いすゞ 日野自動車 日産 UDトラックス マツダ トヨタ |
| 車種 |
| サイズ |
| 大型 増トン 中型 小型 |
車両台数が多いので目的にあった車を選べる事と、担当者がトラックに詳しいし情報量が多いので大変助かる
この度は、ご成約いただき誠にありがとうございます！今後もお客様にご満足いただけるよう、精進してまいります！車両台数も今後さらに増やす予定ですので、またお探しの際はステアリンクを宜しくお願いいたします。
いつもながら、車両がとてもきれいにされており、納車時に渡される「車両評価」についても偽りが無いと感じ、安心して車を購入する事ができます。
この度はご購入いただきありがとうございました。今後ともステアリンクを宜しくお願いいたします。
ステアリンクさん塗装凄いです！ 納車してもらって外装見ましたが、新車みたいだね！なのでまたよろしくお願いいたします。
喜んでいただけて大変嬉しいです。次回も是非宜しくお願いいたします。
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ダンプは、荷台の積み荷を降ろすための装置を備えたトラックです。「ダンプ」「ダンプカー」とも呼ばれています。ダンプの構造は油圧シリンダーが採用されていて、油圧シリンダーが伸張することで荷台が傾き、重力の働きで一度に積み荷を降ろせる仕組みです。荷下ろしや運搬が簡単にできるので、ダンプトラックは土砂や産業廃棄物の輸送時に使用されることが多いです。ダンプは「形状・機能」「寸法・サイズ」「運搬できる荷物」で種類分けできます。種類ごとのダンプの特徴を把握していないと、「理想の使い方ができなかった」と購入後に後悔する可能性があります。ダンプは運搬できる荷物で「土砂ダンプ」「土砂禁ダンプ」の2種類に分けられます。土砂ダンプは土木や建設現場で用いられることが多く、土砂禁ダンプは文字通り土砂は運搬できませんし、車検証にも「土砂等運搬禁止」と記載があります。その他には、「ローダーダンプ」「3転ダンプ」「Lゲートダンプ」にも分類されています。いすゞ自動車・日野自動車・三菱ふそう・UDトラックスです。新車の大型ダンプは約1,500万円以上で、中型ダンプで約1,000万円です。小型ダンプでも500万円以上の必要なので、ダンプは高級車の部類に入る車なのです。
ダンプは基本的に工事現場で用いられることが多いトラックです。工事現場で発生した土砂は放置できませんし、適切に処理する必要があります。そのためダンプが活躍するのです。大量の土砂を積載し運搬できるダンプは工事現場に心強い存在ですし、多くの土木工事において欠かせない車両なのです。ただ、ダンプは土木工事を進めるうえでメインの重機ではありません。そのため、ダンプが用いられる運搬業の需要は大きく将来性の明るい分野でもあります。ダンプは荷物を積んだ後に建設現場や工事現場に荷物を運送します。そのため、建設現場や工事現場など建築業界全般でニーズが高い車両です。それ以外では、工場内だけの運搬作業も行う場合があるので、一部の製造業でもダンプは用いられているのです。
中古のダンプを選ぶポイントとしては、ダンプのサイズ確認をしておきましょう。ダンプのサイズは大型・中型・小型によって異なります。「大型ダンプ：全長7670mm 全幅2490mm 全高3300mm・荷台長さ5100mm 幅2200mm 高さ3300mm」「中型ダンプ：全長5355mm 全幅2190mm 全高2555mm・荷台長さ3400mm 幅2060mm 高さ340mm」「小型ダンプ：全長4690mm 全幅1695mm 全高1975mm・荷台長さ3050mm 幅1600mm 高さ320mm」が一般的です※製造メーカーや車種によって荷台寸法は異なります。中古ダンプトラックの販売年式の多くは、今から約5年前～10年前に製造されたダンプトラックです。走行距離はダンプによって違いますが平均10万キロ台、価格相場は500万円台が主流となっています。
