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| 車両形状 |
|---|
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|
| メーカー |
| いすゞ 日野自動車 日産 UDトラックス マツダ トヨタ |
| 車種 |
| サイズ |
| 大型 増トン 中型 小型 |
跳ね上げゲートが手動なのに気づかず購入してしまったので、出来たら使い勝手が悪いところもわかりやすくなっていると、尚良いと思います。 ですが、今まで4台購入させて頂き全て綺麗に掃除もされ素晴らしいと思います。
いつも弊社にご用命いただきまして誠にありがとうございます この度は車両の案内に不備があり大変申し訳ございませんでした また、お客様の貴重なご意見をいただきありがとうございます 頂いたご意見を真摯に受け止め、ご満足いただけるサービスを提供できるよう、改善に努める所存です 今後とも何卒宜しくお願い致します
対応が素早く満足しています。 中古を探している方がいたら、紹介したい。
この度は、大型ウィングをお買い上げいただき、ありがとうございます。 素早く丁寧な対応を心がけております。 今後ともお探しの際にすぐにご提案できるよう、精進してまいります。 今度ともよろしくお願いいたします。
車両がとても綺麗な状態で納車され大満足です。 また、お世話になります！
この度は、ご成約いただき誠にありがとうございます！新入庫も続々と入っておりますので、お役に立てれば幸いです。今後とも末永くお取引をお願いします！
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穴掘建柱車は通信工事の建柱作業(電柱の建柱なそ）や大型トランス(変圧器)の吊り上げ設置で欠かせないクレーン作業、基礎工事などの掘削作業で用いる掘削スクリューオーガなどを装備した車両です。穴掘建柱車の使用用途の多くは、電柱の建柱作業に使われていてクレーンの先にオーガと呼ばれるドリルを装着。その後はドリル先に地盤に合わせた各種オーガアタッチメントを付け替えて、ドリルを回転させる事で地面を掘削します。穴掘建柱車は使用用途が特殊なので、運転免許だけではなく資格が必要です。穴掘建柱車はオーガアタッチメントを変えることで、さまざまな地盤や土質に対応させられます※メーカーによる。穴掘建柱車はクレーンの先にドリルが付いていて、電柱を建てる穴の掘削と大型電柱運搬の際のつり上げが行えるような構造です。穴掘建柱車を製造販売しているメーカーは「日野自動車」「いすゞ自動車」が主な国産メーカーです。穴掘建柱車の金額は新車の場合は1,000万円～、中古の場合は約400万円～が相場です。
穴掘建柱車の運転と操縦するには資格が必要です。3トン未満の穴掘建柱車を操縦は「小型車両系建設機械(基礎工事用)の運転の業務に係る特別教育」、3トン以上の穴掘建柱車を操縦は「車両系建設機械基礎工事用技能講習」を修了しないといけません。電柱の吊り上げや運搬には、「小型移動式クレーン運転技能講習」の修了が必須です。また、穴掘建柱車は公道を走れますが、運転する穴掘建柱車の大きさに応じて、普通免許・中型免許・大型免許いずれかが必要です。穴掘建柱車は仕事には欠かせないトラックで、建築業や通信業を中心に人気がある車両です。
中古の穴掘建柱車を選ぶポイントとしては、最初に穴掘建柱車のサイズを確認しましょう。穴掘建柱車の寸法は、「長さ5,685mm前後・幅1,500mm前後・高さ2,790mm前後」が代表的です※製造メーカーや車種によって荷台寸法は異なります。作業内容によって中古穴掘建柱車を選ぶときの参考にされてください。中古穴掘建柱車の販売年式は今から約10年前程度、価格相場は400万円台が主流となっています。
