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| 車両形状 |
|---|
| ウィング 冷凍ウィング 冷凍バン 平ボディ クレーン トラクター ダンプ アームロール パッカー ミキサー バス・重機 |
| メーカー |
| いすゞ 日野自動車 日産 UDトラックス マツダ トヨタ |
| 車種 |
| サイズ |
| 大型 増トン 中型 小型 |
いつもながら、車両がとてもきれいにされており、納車時に渡される「車両評価」についても偽りが無いと感じ、安心して車を購入する事ができます。
この度はご購入いただきありがとうございました。今後ともステアリンクを宜しくお願いいたします。
気に入った車があった,担当スタッフの対応が良く希望通りの追加整備を、約束通り行って頂きありがとうございました。次期入れ替え、増車の際はまたお願いします。
ご成約いただき誠にありがとうございます！ひとつひとつ丁寧な対応を心がけております。増車の際は是非よろしくお願い致します！
今の車と同じサイズの車輌を探していました。 高さもピッタリでした！
いつもありがとうございます。 更にお客様に満足して頂けるよう、日々精進してまいります。 次回も是非よろしくお願い致します！
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ユンボ（バックホー）は農業で使用する特殊車両を指しています。ユンボ（バックホー）はトラクターやロータリーカルチベーター、田植え機やコンバインなどが主なユンボ（バックホー）として挙げられています。 ちなみに、耕作や農作物の収穫に使う鍬などのアイテムは、人力または畜力で作動する道具とされて、農具に分類されています。ユンボ（バックホー）の構造は種類によって異なるので、希望する種類のユンボ（バックホー）をしっかり確認しておくことが重要です。ユンボ（バックホー）の歴史は1953年に施行された「ユンボ（バックホー）化促進法」をきっかけにして急激に発展しました。ユンボ（バックホー）は「トラクター」「コンバイン」「田植え機」などさまざまな種類があります。ユンボ（バックホー）を製造販売しているメーカーは「クボタ」「イセキ」「ヤンマー」などの国産トラックメーカーです。ユンボ（バックホー）の金額は新車の場合は約1,000万円～、中古の場合は約500万円～が相場です。
ユンボ（バックホー）は「トラクター」「コンバイン」「田植え機」などさまざまな種類があります。ユンボ（バックホー）はその名の通り、農業をメインに用いられていて、具体的には耕作や収穫、農地整備など多くの場面で活躍する車両なのです。登場以来進化を続けているユンボ（バックホー）ですが、AIなど新しい技術との融合を目指して開発を進めているメーカーも多くあります。ユンボ（バックホー）は仕事には欠かせないトラックで、農業を中心に人気があるトラックです。
中古のユンボ（バックホー）を選ぶポイントとしては、最初にユンボ（バックホー）のサイズを確認しましょう。ユンボ（バックホー）の寸法(トラクター)は、「大型：長さ2080mm前後・幅950mm前後・高さ1701mm前後」が一般的です※製造メーカーや車種によって荷台寸法は異なります。利用しようとする畑の大きさに合ったトラクターなどのユンボ（バックホー）を選ぶことを意識しましょう。中古ユンボ（バックホー）の販売年式は今から約10年前、走行距離は平均10万キロ台、価格相場は100万円台が主流となっています。
