形状別・トラック用途のご紹介！　積荷や目的にぴったりの車両をお選びください！

ウイング車はその名が示すとおり、荷室の側面が鳥の翼のように大きく持ち上がるのが大きな特徴です。また下部のアオリを切ることで側面を全面開口できるようになるため、荷室の天井と前部・後部の3面以外は全て露出します。

ウイングを開放した状態ではフォークリフトやパレットを使った荷物の積み下ろしができるため作業効率がアップします。バン車では後ろからしか荷物の出し入れができませんが、横からも積めるというのは、かさばる物を積む際特に重宝します。

例をいくつか挙げてみます。トンバッグとも呼ばれるフレキシブルコンテナバッグを使えば、プラスチックパーツや粉末状のものを大量に積載できますが、相当な重量のものでもウイング車では比較的楽に積めます。また箱積みのキャベツや白菜など、大型野菜の積み下ろしをする際も、様々なところから積めるウイング車が威力を発揮します。

一方ウイングを閉じれば、荷室がアルミバンと同様の密閉された空間になります。そのためウイング車には運送の品質を高く保つとともに、安全な輸送が可能になるというメリットもあります。

ウイング車のボディタイプとしては、天井一体型ウイングと天井固定型ウイングがあります。

天井一体型ウイングは、天井の中心部にある支点を中心に、天井部分と側面が90度近く持ち上がるのが特徴です。全面開口時には側面部が車両の天井上部に持ち上がり、フォークリフトでの作業が可能となるため、現在最も普及しているウイングタイプです。

天井一体型のひとつであるオーバーウイングタイプは、天井部分が最大135度まで開くためより大きな開口部が現れ、積載性がさらに高まります。

天井固定型ウイングは名称どおり天井が固定されており、側面のみが開口します。固定された天井と開口した側面が屋根の機能を果たすことになり、悪天候下でも作業が可能というメリットがあります。また最大積載量の減少を最小限に抑えることができるという特徴もありますが、フォークリフトでの積み下ろしが困難な点がデメリットになります。そのため天井固定型ウイングは少数派といえます。

またウイング車は、荷室の開閉を行うために可動機能が組み込まれています。その装置の分重くなってしまうことになりますが、荷室素材に軽量で強度の高いアルミを採用することで、その影響を最小限におさえています。

ウイング車はトラックと同様、小型・中型・大型の3種類があります。大型ウイング車は大型クラスのトラックをベースに製造されますが、その車両寸法の目安は、全長11,970mm前後×全幅2,500mm前後×全高3,790mm前後になります。通常は車両規格の上限に合わせて製造されるため、大型ウイング車の場合はロング・ワイドなどのバリエーションが存在しません。