■ 即戦力の1台いすゞ・ギガ ４軸低床冷凍ウイング！
■ 内高しっかり取れているため嵩張る荷物にも対応できます！
■ アルミホイール！寒冷地仕様！
| 年式 | - |
| 型式 | - |
| 走行距離 | - |
| 車検 | 検切れ |
| 最大積載量 | 12,800kg |
| ミッション | MT |
| 馬力 | 380PS |
ご成約
中古トラックの販売・買取は専門店のステアリンクにお任せください
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| 車両形状 |
|---|
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|
| メーカー |
| いすゞ 日野自動車 日産 UDトラックス マツダ トヨタ |
| サイズ |
| 大型 増トン 中型 小型 |
気に入った車があり、車の価格にも満足でした。増車、入替の予定で4ｔウイング７２００ボディを検討しています。あと車両の細々とした仕様を細かく表記していただきたい。
この度は、アンケートにご協力いただきありがとうございます！頂戴したご意見を参考にご期待にそえるサービスを提供できるよう今後より一層精励する所存でございます。増車、入替の予定につきましていつでもご相談をお待ちしております。今後ともステアリンクをよろしくお願い致します。
気に入った車が見つかりました。
この度は、ご成約いただき誠にありがとうございます！豊富な在庫と品揃えでお客様に満足していただけるよう日々精進してまいります。今後ともステアリンクをよろしくお願い致します！
探し求めていた年式また金額等、条件が合致したトラックがあり、対応していただいたご担当者の方が親切かつ丁寧なところに満足をしております。
この度はご成約いただき誠にありがとうございます！お客様に合った車輌を提案できて本当に良かったです。また購入の予定ができましたら、いつでも相談に乗りますのでお声がけください。心よりお待ちしております！！
ギガは、いすゞ自動車が製造する大型トラックです。海外では「2代目Cシリーズ」「Eシリーズ」として販売されています。中国では「慶鈴汽車」が日本と同じギガの名称で2017年から生産されています。中国仕様のトラクタは日本市場向けと比べて、全長と全高が拡大された専用キャブで二段ベッドが標準装備されていることが特徴です。CシリーズとEシリーズが輸出されている地域では、「フォワード※海外名はFシリーズ」の販売はFVが最大レンジです。ギガは1994に初代単車系と1995年に初代トラクタが発売されて、2015年に2代目単車系と2016年に2代目トラクタが発売されました。ギガの金額は新車の場合は1,000万円～、中古の場合は約200万円～が相場です。
ギガは、キャブの構成部分が同社販売の小型トラック「エルフ」と中型トラック「フォワード」の部品共有化が施されています。「D-CORE(ディーコア)」が搭載されていて、エンジンの冷却効果を高めて新しいパーツの採用や稼動部分の効率化を図りました。その結果、根本の性能が全体的にアップして燃費向上が実現しました。ギガは安全面でも配慮されていて、「プリクラッシュブレーキ」と呼ばれる停止している車両や先行車に対して警報と自動ブレーキでアシストするシステムも導入されています。こうした内容からギガは運送業や建築業に人気があるトラックです。
中古のギガを選ぶポイントは、始めにギガのサイズを確認しましょう。ギガの寸法は、「全長12,000mm前後・全幅2,500mm前後・全高3,800mm前後」が代表的です※車種によって寸法は異なります。搭載する荷物や用途によって中古ギガを選ぶときの参考にされてください。中古ギガの販売年式は今から約10年前程度、価格相場は200万円台が主流となっています。
